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輪胎硫化過程

作者:化工綜合網發布時間:2022-04-12分類:橡膠制品瀏覽:78


導讀:本輪胎硫化工藝,在膠囊內通入比一般常規硫化溫度高15~25%的180~220℃的高溫介質,使輪胎升溫,加速交聯反應;預硫化階段,間斷地通入高溫介質,溫度在設定值150~170℃上下...

本輪胎硫化工藝,在膠囊內通入比一般常規硫化溫度高15~25%的180~220℃的高溫介質,使輪胎升溫,加速交聯反應;預硫化階段,間斷地通入高溫介質,溫度在設定值150~170℃上下浮動;正硫化階段,膠囊內不再通入高溫介質,保壓,而溫度在硫化過程中下降了20%~35%,即等壓變溫硫化。其優點為:1大量減少了輪胎硫化過程中蒸汽或過熱水的循環時間,節約了大量蒸汽或過熱水,節能顯著,使輪胎硫化過程的耗能大大降低;2輪胎硫化時間縮短了7~13%,提高生產率和產量,也提高設備利用率;3由于正硫化階段開始后再沒有熱量補充,有效的防止了過硫化階段輪胎發生焦燒現象,輪胎質量明顯提高,所跑的里程數較等溫等壓硫化工藝的輪胎提高5~10%。

標簽:硫化輪胎過程


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