一、我國一年生產(chǎn)塑料中有多少一次性塑料？

在7600萬噸塑料制品中，我國“一次性塑料制品”的年產(chǎn)量為2000萬噸；

二、塑料袋是誰發(fā)明，又是哪一年哪一月哪一日被發(fā)明的？

塑料的發(fā)明成為環(huán)保工作最頭疼的事

1909年，美國的貝克蘭首次合成了酚醛塑料。20世紀30年代，尼龍又問世了，被稱為是“由煤炭、空氣和水合成，比蜘蛛絲細，比鋼鐵堅硬，優(yōu)于絲綢的纖維”。它們的出現(xiàn)為此后各種塑料的發(fā)明和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。由于第二次世界大戰(zhàn)中石油化學工業(yè)的發(fā)展，塑料的原料以石油取代了煤炭，塑料制造業(yè)也得到飛速的發(fā)展。

塑料是一種很輕的物質(zhì)，用很低的溫度加熱就能使它變軟，隨心所欲地做成各種形狀的東西。塑料制品色彩鮮艷，重量輕，不怕摔，經(jīng)濟耐用，它的問世不僅給人們的生活帶來了諸多方便，也極大地推動了工業(yè)的發(fā)展。

然而，塑料的發(fā)明還不到100年，如果說當時人們?yōu)樗鼈兊恼Q生欣喜若狂，現(xiàn)在卻不得不為處理這些充斥在生活中，給人類生存環(huán)境帶來極大威脅的東西而煞費苦心了。

塑料是從石油或煤炭中提取的化學石油產(chǎn)品，一旦生產(chǎn)出來很難自然降解。塑料理在地下200年也不會腐爛降解，大量的塑料廢棄物填埋在地下，會破壞土壤的通透性，使土壤板結(jié)，影響植物的生長。如果家畜誤食了混入飼料或殘留在野外的塑料，也會造成因消化道梗阻而死亡。

目前，中國塑料年產(chǎn)量為3O0萬噸，消費量在600萬噸以上。全世界塑料年產(chǎn)量為1億噸，如果按每年15％的塑料廢棄量計算，全世界年塑料廢棄量就是1500萬噸，中國的年塑料廢棄量在100萬噸以上，廢棄塑料在垃圾中的比例占到4O％，這樣大量的廢棄塑料作為垃圾被埋在地下，無疑給本來就缺乏的可耕種土地帶來更大的壓力。

塑料在給人們的生活帶來方便的同時，也給環(huán)境帶來了難以收拾的后患，人們把塑料給環(huán)境帶來的災(zāi)難稱為‘油色污染”。

目前，很多國家都采取焚燒（熱能源再生）或再加工制造（制品再生）的辦法處理廢棄塑料。這兩種辦法使廢棄塑料得到再生利用，達到了節(jié)約資源的目的。但由于廢棄塑料在焚燒或再加工時會產(chǎn)生對人體有害的氣體，污染環(huán)境，所以可以說廢棄塑料的處理至今仍是環(huán)保工作中令人頭疼的一大難題。

三、2015年世界塑料年產(chǎn)量是多少

015年10月27日，中國塑膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布《中國塑膠行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》(簡稱《規(guī)劃指導(dǎo)綱要》)。這標志著中國正式從世界最大輪胎生產(chǎn)國向輪胎生產(chǎn)強國進發(fā)。百年造就世界最大1915年，中國第一家塑膠企業(yè)廣東兄弟樹膠公司成立。這標志著中國塑膠工業(yè)誕生。1934年10月，上海大中華塑膠廠開始在自行車輪胎生產(chǎn)基礎(chǔ)上試生產(chǎn)汽車輪胎。這標志著中國汽車輪胎工業(yè)誕生。2006年，中國輪胎年產(chǎn)量達2.85億條，超過美國2.23億條輪胎年產(chǎn)量。這標志著中國成為世界最大輪胎生產(chǎn)國。中國塑膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐說：“從此，中國一直保持這一優(yōu)勢，連續(xù)10年居世界各國輪胎年產(chǎn)量第一位。”中國還是世界最大的輪胎出口國。2014年，中國出口輪胎1.81億條，占總產(chǎn)量的44.9%。尤其可喜的是：近年來，子午線輪胎逐步成為中國輪胎工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品。“十二五”期間，中國輪胎的子午化率從85%逐步提升至90%。隨著輪胎產(chǎn)品走出國門，一些輪胎企業(yè)紛紛在國外建立工廠、設(shè)立研究開發(fā)中心、開拓國際貿(mào)易市場、贊助國際重要賽事。國內(nèi)輪胎行業(yè)一些大型企業(yè)還進行一系列內(nèi)部改革，不斷調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，構(gòu)建企業(yè)集團化體制和多元化發(fā)展框架，顯著提高國際市場競爭能力。中國輪胎工業(yè)拉動了世界塑膠原輔材料、機械裝備、循環(huán)利用和物流等相關(guān)行業(yè)發(fā)展，成為經(jīng)濟增長的重要驅(qū)動力。中國塑膠工業(yè)“大而不強”“中國塑膠工業(yè)依然大而不強，主要表現(xiàn)在塑膠工業(yè)現(xiàn)代化水平低、自主創(chuàng)新能力弱、國際競爭力不強、經(jīng)濟運行質(zhì)量不高。與美國、法國、德國、意大利、日本等強國塑膠工業(yè)相比，中國塑膠工業(yè)差距依然很大。”中國塑膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德所說的塑膠工業(yè)當然包括輪胎工業(yè)。《規(guī)劃指導(dǎo)綱要》具體列舉出中國輪胎工業(yè)與國際先進水平之間的差距。研究開發(fā)投入差距大。中國上市輪胎企業(yè)研發(fā)投入金額一般僅為知名跨國輪胎公司的1/6左右，導(dǎo)致中國輪胎行業(yè)自主創(chuàng)新能力不足、專利質(zhì)量差距巨大。一大批輪胎企業(yè)技術(shù)人員儲備嚴重不足，有的配方技術(shù)人員甚至連輪胎的基本原理都不懂，何談創(chuàng)新能力?信息化和自動化水平低。國際先進輪胎企業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)制造環(huán)節(jié)無人化。中國輪胎行業(yè)不少企業(yè)沒有制定“兩化(信息化、自動化)融合”的整體發(fā)展戰(zhàn)略，也沒有形成“兩化融合”體系，還把“兩化融合”理解為購置先進設(shè)備。因此，ERP、PLM等信息化軟件在中國輪胎行業(yè)的覆蓋率僅在30%左右，各個平臺之間無縫銜接效果差。范仁德認為，高生產(chǎn)效率是當今輪胎工業(yè)強國“強勢”的綜合體現(xiàn)。諾基亞輪胎公司以人均50.8萬美元的銷售額居世界輪胎行業(yè)勞動生產(chǎn)率之首，住友輪胎公司人均37.8萬美元的銷售額居第二位，東洋塑膠工業(yè)株式會社人均銷售額37.3萬美元居第三位。中國輪胎工業(yè)人均銷售額僅為世界先進水平的1/3至1/2。這是最根本的差距。產(chǎn)業(yè)集中度低。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國規(guī)模以上輪胎企業(yè)數(shù)量達600家，小企業(yè)不計其數(shù)。在2015年度世界輪胎行業(yè)75強中，日本普利司通、法國米其林和美國固特異合計銷售額占世界輪胎行業(yè)總銷售額的37.2%，中國29家輪胎企業(yè)合計銷售額占世界輪胎行業(yè)總銷售額的15.6%。產(chǎn)品價格低。中國全鋼子午線輪胎價格僅是國際品牌價格的70%至80%，半鋼子午線輪胎價格僅是國際品牌價格的50%左右。中國輪胎平均出口價格從2013年的3.23美元/千克下降至2015年前7個月的2.6美元/千克。其中，2013年，中國出口至某些發(fā)達國家的乘用車輪胎的價格僅為其他國家輪胎平均價格的56%至80%。部分輪胎平均進口價格高于出口價格的4倍。利潤率低。中國輪胎企業(yè)平均銷售利潤率在3%至5%，國外先進輪胎企業(yè)平均銷售利潤率是10%至15%。有知情人士告訴記者：“2015年，國內(nèi)許多輪胎企業(yè)利潤率在1%以下。”在環(huán)境保護、質(zhì)量、品牌等方面，中國輪胎工業(yè)與國際先進水平的差距也很大。《規(guī)劃指導(dǎo)綱要》依據(jù)《中國制造2025》，提出具有戰(zhàn)略性、創(chuàng)新性的新思路、新任務(wù)和新措施，以創(chuàng)新驅(qū)動、智能制造、綠色發(fā)展、品牌打造為引領(lǐng)，力爭中國在2020年(“十三五”最后一年)進入輪胎工業(yè)強國初級階段。造傳統(tǒng)輪胎工業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)集中度和企業(yè)競爭力;堅持自主創(chuàng)新，提高產(chǎn)品技術(shù)含量;節(jié)約能源、保護環(huán)境，大力推進綠色制造;加強行業(yè)自律，培育品牌產(chǎn)品，促進行業(yè)健康發(fā)展;重點在提高自動化水平、信息化水平、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益;總量保持增長趨勢，但年均增長率稍低于現(xiàn)有水平，繼續(xù)鞏固國際領(lǐng)先的規(guī)模影響力和出口份額，銷售額年增長7%左右。塑膠原料的價格還是隨著市場的變化而變化，供求變化影響著塑膠原料的價格。塑膠原料報價pft-trading.com/希望能幫到你，麻煩采納一下！

標簽：年產(chǎn)量多少塑料