——20 和——30指的是機油的粘度，數值越高粘度越高，20和30的差異不大，車子越高端越適應粘度低，粘度低流動性就強，一般車子就沒必要加這么好的機油，建議您根據自己的車輛手冊合理匹配機油！

請問轉向助力油是什么型號的，

汽車廠家所使用的油品，包括機油、變速箱油、剎車油、助力油等等，都剛好夠車輛使用的。最好還是按照廠家的要求來更換。2年要更換全車油品，包括有剎車油、助力油、防凍液、變速箱油（能換也換了）等。海馬廠家用的剎車油是DOT3的，基本上夠用吧。什么助力油、防凍液、變速箱油等等這些，都不咋樣。我在我的車整兩年的時候，更換了全套。剎車油：博世DOT4、助力油：美孚ATF、機油：藍殼HX7、防凍液：霍尼韋爾（更換時最好把水箱洗一下再灌新的防凍液）、變速箱油：美孚1號75w-90、機濾：KN（上一個），博世（這次剛換）。

軸承潤滑油選擇軸承潤滑油，高溫潤滑油怎么選擇使用

高溫潤滑油的選擇，一般說來，必須考慮下列的要素。
適當的粘度 作為軸承用潤滑油，最重要的是在使用溫度下油的粘度。在運轉中，必須有足以支撐壓力的充分粘度，倘若粘度不適當，勢將發生動力的損失、溫度過份上升、燒著等現象。
運轉溫度 潤滑油必須按照運轉中的軸承溫度來選定。理想的軸承潤滑油應是低粘度、低流動點之油品。此外，如需要長時間暴露在高溫下的軸承，則必須要氧化安定性較好，并且不得有容易揮發或在軸承上碳化之油品。這種情形在循環給油時特別重要。
軸承負荷 軸承負荷大時，軸承接觸面的油膜容易破裂，因此必須有充分的油膜強度。又如負荷重時，有時須要使用能制造出不易被擠壓出來的強力油膜的高粘度油。
運轉速度 要選定適當的潤滑油時也必須考慮到運轉速度。對轉速快的，為了防止因粘性摩擦而起的摩擦抵抗與溫度上升，務須選定低粘度的潤滑油。 又如對大型且在重負荷下運轉的低速度軸頸軸承時，一般都使用高粘度的潤滑油以便油膜支撐重負荷。

標簽：潤滑油軸承選擇