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油價持續(xù)走高,山東卻出現(xiàn)6元一升的價格,為何這么低?

作者:化工綜合網(wǎng)發(fā)布時間:2022-07-22分類:石油化工瀏覽:402


導讀:是的,很難相信,2022年6月26日,全國92號汽油價格都在9元/升左右,而山東私人加油站還有6塊多一升的92號汽油!山東油價這么低主要原因有:1,山東石油資源豐富,產(chǎn)量位居全...

是的,很難相信,2022年6月26日,全國92號汽油價格都在9元/升左右,而山東私人加油站還有6塊多一升的92號汽油!

山東油價這么低主要原因有:

1,山東石油資源豐富,產(chǎn)量位居全國第五,僅勝利油田2021年產(chǎn)量就達到2340萬噸。

2,山東省石油煉化業(yè)發(fā)達,企業(yè)眾多,競爭激烈,煉化產(chǎn)能2.1億噸,是世界第三大石油煉化中心,產(chǎn)量占全國20%以上。

3,由于石油煉化產(chǎn)業(yè)發(fā)達,山東一直有很多民營加油站,從本地煉油廠低價進貨,運輸成本也很低。加油站油價一直比較低。

山東的私人加油站雖然價格比較低,但是油品質(zhì)量一般沒有問題。畢竟加油站沒必要砸自己招牌,承擔車損風險,而且煉油廠也不是小作坊。

如果你是豪車,那就去中石油中石化去加油,安全第一;如果你是普通私家車,就去私人加油站就行了,便宜實惠!

1,國家一開始把山東省作為石化產(chǎn)業(yè)民營化的試點省份,

山東多家大型石化公司,都是民營企業(yè),擁有海外石油的采購額度,

從過去我國30年來經(jīng)濟發(fā)展來看,民營企業(yè)在效率方面還是遠超國企的,

民營石化企業(yè),在控制成本方面也遠超國企,

這些才是山東民企能長期供應低價汽油的原因,

即使價格低到6元一升,還是有微利的,

2,山東省是我國的產(chǎn)油大省,石油在當?shù)乇婚_采出來后,

可以立刻運到當?shù)氐氖S進行加工,

這也是山東汽油價格這么便宜的原因之一,

而黑龍江,新疆雖然也是產(chǎn)油大省,

但是石油被運到了國企石化煉油廠,生產(chǎn)出來的汽油進行了調(diào)價,

與其他各省的價格更加接近。

我國的三家國企石油公司在其他各省基本上處于壟斷地位。

3,壟斷這個事情,既有好處也有壞處,

比如這一次美國的通貨膨脹,也是私營企業(yè),

但他們不愿意低價供應汽油,

而是私營汽油發(fā)大財,

我國山東省之所以能實現(xiàn)低價供應,是因為山東省私營石油公司,

數(shù)量夠多,已經(jīng)進行了充分的市場競爭。

4,國家現(xiàn)在也開始開放石油產(chǎn)油,

浙江省也成立了類似山東的企業(yè),

不過是浙江地方國企和民營企業(yè)合資的,

目的也是引入更多競爭,實現(xiàn)讓利于民。

未來還會有其他省份,也會陸續(xù)加入這個行列。

合肥、南京、杭州、武漢、西安的產(chǎn)業(yè)結構對比,誰的優(yōu)勢好?

1.正在進行的倆會政府工作報告中提到了:京津冀經(jīng)濟圈,長三角經(jīng)濟圈,粵港澳經(jīng)濟圈,成渝經(jīng)濟圈,長江中部經(jīng)濟圈,武漢在長江中部,合肥南京杭州在長三角,城市的發(fā)展離不開大的戰(zhàn)略規(guī)劃,更離不開政策的傾斜;

2.產(chǎn)業(yè)結構首先要有產(chǎn)業(yè):那就是民營公司和國營公司的數(shù)量和質(zhì)量,其次是人才的吸引,人均的可支配收入,消費支出,平均薪資;

3.城市的發(fā)展考慮的因素是綜合的,要良性循環(huán)的,要吸引別人來你這;

4.武漢和成都的較勁,南京和杭州的較勁,這是公認的,一直都在把對方當對手,進行超越;

5.對比下五大城市2019年GDP和人口數(shù)量:單位:億元和萬

武漢:16223 1121

杭州:15373 1036

南京:14030 850

西安:9321 1020

合肥:9409 818

6.對比下五大城市2019年三大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值:單位:億元:

武漢:一:378;二:5998;三:9855

杭州:一:326;二:4875;三:10172

南京:一:289;二:5040;三:8699

西安:一:279;二:3167;三:5874

合肥:一:291;二:3415;三:5702

毫無疑問,當然是武漢的產(chǎn)業(yè)結構最優(yōu),最合理。武漢的產(chǎn)業(yè)層次和產(chǎn)業(yè)結構遠遠領先于其它幾個城市。

武漢的產(chǎn)業(yè)結構,是三大產(chǎn)業(yè)合理搭配,第一產(chǎn)業(yè)主要分布在武漢的腹地;第二產(chǎn)業(yè)中,重工業(yè)發(fā)達,現(xiàn)代制造業(yè)優(yōu)勢明顯,部分產(chǎn)業(yè)領域全球第一;第三產(chǎn)業(yè)中,現(xiàn)代物流業(yè)、流通業(yè)、服務業(yè)還有立體交通傲視全球。更為關鍵的是,武漢的教育、醫(yī)療衛(wèi)生、科技都是全球領先。所以,武漢的產(chǎn)業(yè)層次最高,從業(yè)人口素質(zhì)最高,競爭力最強。

合肥的產(chǎn)業(yè)層次其實我可以,技術含量較高,但是比較薄弱,也沒有形成規(guī)模。

南京的產(chǎn)業(yè)比合肥還薄弱,一座陰氣很盛的城市。南京今天的產(chǎn)業(yè)總體還拿不出手。

西安的產(chǎn)業(yè)技術含量很高,航空航天軍工等都很發(fā)達,但是民用基礎產(chǎn)業(yè)嚴重不匹配。

杭州的優(yōu)勢在于民營經(jīng)濟在于互聯(lián)網(wǎng),在于高新技術產(chǎn)業(yè),但是一些基礎產(chǎn)業(yè)也十分薄弱。

如果對這些城市的產(chǎn)業(yè)競爭力和層次做個排名,那么:第一武漢,第二西安,第三合肥,第四杭州,第五南京。

標簽:合肥西安南京


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