蘭州作為中國陸地面積的幾何地理中心，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，就此一點(diǎn)，就決定了蘭州的發(fā)展勢頭必然會(huì)越來越好。為什么呢，因?yàn)橹行木哂休椛涞膬?yōu)勢，有承接?xùn)|西，聯(lián)通南北的特殊作用。所以只要圍繞這一優(yōu)勢做好文章，蘭州的前景肯定會(huì)非常的美好。

甘肅自古以來就是絲綢之路上的通商要道和商埠重地，而蘭州是這條通道上的咽喉所在，不僅是絲綢之路上重要的交通樞紐，也是進(jìn)出貨物的中轉(zhuǎn)基地。這幾年蘭州新區(qū)依托區(qū)位優(yōu)勢，正在全力把蘭州新區(qū)打造成國際物流集散中心，經(jīng)過幾年的發(fā)展，已初見成效。

在剛剛閉幕的2019中國國際化營商環(huán)境高峰論壇暨《中國城市營商環(huán)境投資評估報(bào)告》發(fā)布會(huì)上，蘭州新區(qū)、雄安新區(qū)成為19個(gè)國家級(jí)新區(qū)中獲評中國最具投資營商價(jià)值的兩個(gè)新區(qū)。這說明蘭州的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間很大，而且已逐步被外界所認(rèn)識(shí)。 2015年8月21日，首列“蘭州號(hào)”中歐國際貨運(yùn)列車在蘭州新區(qū)北站始發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國漢堡，全程8027公里，運(yùn)行時(shí)間15天左右，比走海運(yùn)到歐洲節(jié)省時(shí)間15天左右。此趟列車的開行，走出了蘭州國際物流基地的第一步，也是關(guān)鍵性的一步。

“蘭州號(hào)”國際貨運(yùn)班列開通3年以來，陸續(xù)開通了到南亞、中亞、歐洲等國的貨運(yùn)班列，并且實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營。逐漸向著區(qū)域集散分撥中心發(fā)展，這有利于助推甘肅省加快向西開放步伐，同時(shí)也逐漸形成新的產(chǎn)業(yè)集群，為蘭州今后的發(fā)展建設(shè)奠定基石。

物流的發(fā)展只是一個(gè)點(diǎn)，這幾年蘭州多點(diǎn)發(fā)力，以點(diǎn)帶面，裝備制造、新型材料、精細(xì)化工、新能源汽車的研發(fā)和制造、生物醫(yī)藥、文化旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、職教產(chǎn)業(yè)等新興行業(yè)都有了長足的發(fā)展。再加上傳統(tǒng)的優(yōu)勢行業(yè)諸如石油化工，石油機(jī)械、鋼鐵、鋁業(yè)的共同發(fā)力，已經(jīng)逐步形成了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)集群。蘭州還有很大的的發(fā)展空間，通過蘭州人不懈的努力，未來的蘭州的前景一定會(huì)更美好！

我認(rèn)為蘭州的未來會(huì)變得越來越好，地鐵的開通了讓交通便利了，但是教育、醫(yī)療真是一個(gè)不能說出的痛，為什么小孩的學(xué)校會(huì)相差那么多呢，教育局怎么考慮，服務(wù)群眾的宗旨意識(shí)怎么體現(xiàn)呢。如果一個(gè)外來人員在小孩上幼兒園頭痛一次，小學(xué)，初中廢個(gè)大勁，住院沒有床位，怎么能喜歡這個(gè)城市，再別提還有些不好的腐敗現(xiàn)象，怎么發(fā)展，政府要考慮一下了。我以前小時(shí)候到外地，我知道甘肅窮，但我可以驕傲的說，我們在進(jìn)步，現(xiàn)在呢，感覺別的地方都在發(fā)展，我們這塊就不好說了，希望慢慢變好吧。

標(biāo)簽：蘭州發(fā)展前景看待