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為什么要控制柴油的餾程？

柴油餾程是一個重要的質(zhì)量指標(biāo)。柴油機(jī)的速度越高，對燃 料的餾程要求就越嚴(yán)，一般來說，餾分輕的燃料啟動性能好，蒸 發(fā)和燃燒速度快。但是燃料餾分過輕，自燃點(diǎn)高，燃燒延緩期 長，且蒸發(fā)程度大，在發(fā)火時(shí)幾乎所有噴入氣缸里的燃料會同時(shí) 燃燒起來，結(jié)果造成缸內(nèi)壓力猛烈上升而引起爆震。燃料過重也 不好，會使噴射霧化不良，蒸發(fā)慢，不完全燃燒的部分在高溫下 受熱分解，生成炭渣而弄臟發(fā)動機(jī)零件，使排氣中有黑煙，增加 燃料的單位消耗量。餾程主要控制50%和90%餾出溫度。輕柴 油質(zhì)量指標(biāo)要求50%餾出溫度不高于300℃，90%餾出溫度不高 于355℃，95%餾出溫度不高于365^。柴油的餾程和凝點(diǎn)、閃 點(diǎn)也有密切的關(guān)系。

柴油的餾程數(shù)據(jù)有什么作用？

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作為產(chǎn)品質(zhì)量的餾程和汽油一樣，也是在恩氏蒸餾設(shè)備上進(jìn)行測定的。它是一個有嚴(yán)格規(guī)定的條件性試驗(yàn)。所得到的氣相溫度的高低與所蒸出的氣體的沸點(diǎn)有關(guān)，而沸點(diǎn)又和柴油的輕重餾分含量有關(guān)。

①50%餾出溫度。50%餾出溫度越低，說明柴油的輕餾分越多，則柴油機(jī)易于啟動，我國國家標(biāo)準(zhǔn)一直規(guī)定輕柴油50%餾出溫度不高于300℃。
??研究表明，柴油中小于300℃餾分的含量對耗油量的影響很大，小于300℃餾分含量越高，則耗油量越小。

②90%餾出溫度及95%餾出溫度。90%餾出溫度及95%餾出溫度越低，說明柴油中的重餾分越少。我國歷次國家標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定輕柴油的90%餾出溫度不高于355℃，95%餾出溫度不高于365℃。
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餾程是對柴油揮發(fā)性的要求，它主要取決于發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)數(shù)，負(fù)荷和環(huán)境溫度等因素。重組分經(jīng)濟(jì)性好，但會引起發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭增加，磨損增加及尾氣排放黑煙，輕組分使發(fā)動機(jī)在各種運(yùn)轉(zhuǎn)條件下燃燒完全且容易啟動。對于中負(fù)荷和負(fù)荷起伏較大（如公共汽車和卡車）的中速柴油發(fā)動機(jī)，揮發(fā)性好（輕組分較多）的柴油能提供較好的性能。
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標(biāo)簽：餾程柴油作用