異丁烯與少量異戊二烯共聚而成的一種合成橡膠，簡稱IIR。具有良好的化學穩定性和熱穩定性，最突出的是氣密性和水密性。它對空氣的透過率僅為天然橡膠的1/7，丁苯橡膠的1/5，而對蒸汽的透過率則為天然橡膠的1/200，丁苯橡膠的1/140。因此主要用于制造各種內胎、蒸汽管、水胎、水壩底層以及墊圈等各種橡膠制品。 丁苯橡膠（SBR)是最大的通用合成橡膠品種，也是最早實現工業化生產的橡膠之一。它是丁二烯與苯乙烯的無規共聚物。其物理機構性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優良，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用，廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫療器具及各種橡膠制品的生產等領域。

粉末丁苯橡膠有毒嗎？

粉末丁苯橡膠（簡稱PSBR），是在乳聚丁苯橡膠的基礎上接枝其它單體，添加防老劑和隔離劑，專為改性瀝青生產的一種粉末丁苯橡膠，它除了具有丁苯橡膠顯著改善瀝青的低溫性能特點外，粉末丁苯橡膠還能明顯改善瀝青的高溫性能。同時粉末丁苯橡膠也可用于橡膠制品、塑料制品、石油樹脂等改性。無毒?。?

充油丁苯橡膠的性狀是什么？

為了克服丁苯橡膠生熱量滯后損失大的缺點，使其低溫屈撓性能和壽命有所改善，聚合時控制丁苯橡膠門尼值為110～120，亦或130～150，在膠乳凝聚前充填大量石油餾分以代替聚合物的低分子級分，從而得到充油丁苯橡膠。

丁苯橡膠充油后不但改善了上述性能，還增加了可塑性，改善了加工性能，提高了設備加工能力，降低了成本。充油丁苯橡膠的加工工藝與一般丁苯橡膠基本相同，但在加工工藝上要適當調整，如采用小輥距低溫混煉，增加薄通加工，壓出時加少量天然橡膠，硫化時適當增加硫黃和促進劑等。

充油丁苯橡膠適于高充填量，可多增加炭黑用量。充油丁苯橡膠可用于制造輕型載重車、乘用車輪胎的胎面和胎側，以及運輸帶、膠管、膠鞋、電線、電纜等工業制品。

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