隨著我國氣囊產品的不時展開與研討，在船用氣囊方面取得了顯著的效果。可消費的船用氣囊72小時降壓小于5%，氣密性做的如此之好，這在國際鮮有的效果。

船用氣囊主要用于沉船的打撈，水下管道的安裝以及大型物體的助浮。其中拉移氣囊、高壓氣囊、船用氣囊、打撈氣囊、船用氣囊已普遍運用于沉箱頂升移運、水中施工助浮、船舶上排下水、隧道盾構密封、管道堵漏、梁板預制等范圍。船用氣囊具有易安裝、浮力大、本錢低、壽命長等優點。相信很多人對于船用氣囊已經不陌生了，不管是網上也好，還是線下也好，都會在很多圖片上見到，小編更有幸目睹了幾次傳播下水的過程，使用就是船用氣囊。

作為船舶行業最常用的下水輔助工具，再其他方面也是作用很大的，包括海上救援、打撈防護、助浮裝備等，經常接觸船舶行業的朋友們都會有所了解。那船用氣囊日常的維護保養應該如何來做呢，今天小編就跟大家一起來說一說。

1.船用氣囊在使用之前一定要仔細的檢查各個部位，確保船用氣囊不存在磨損及漏氣的想想，同時檢查其性能的穩定性，有問題及時修復，保證船用氣囊使用過程中的安全性；

2.船用氣囊在使用過程中，一定要嚴格的按照操作流程來進行，把控氣囊所承受的壓力，船用氣囊在使用過程中最容易出現的事故就是超載引起的氣囊破裂；

3.船用氣囊在使用完畢后日常存儲時一定要用清水清洗趕緊，去掉氣囊表面的鹽水，然后晾干，并在氣囊內外的橡膠壁上涂上滑石粉，避免船用氣囊的橡膠壁相互粘在一起。

在氣囊用完后，想要將其存儲起來，就有必要先將氣囊表面的海水洗凈并曬干。這兒需求格外提示的是：船用氣囊有必要翻開平放，千萬不能堆積在一同，愈加不能在船用氣囊下面放置重物。

由于船用氣囊是橡膠制品，儲存時為了防止其橡膠壁粘黏在一同，還需將氣囊的表里悉數涂上滑石粉。然后，需求將船用氣囊放置在單調、通風、陰涼的室內。一定要遠離熱源、酸、堿、油脂以及無機溶劑，接觸到這些，都會加速船用氣囊的老化，縮短船用氣囊的使用壽命。隨著使用要求的增高，船用氣囊的結構布局需要不斷地優化，根據受力的方向不斷的調整，這樣才能達到最佳的效果。

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標簽：維護保養船用氣囊