??船舶是處于海洋環(huán)境中，經(jīng)常受到海水和海洋大氣的腐蝕，對(duì)于船用涂料在防腐蝕性能方面有很高的要求。因此，國(guó)內(nèi)外涂料行業(yè)研發(fā)人員都在積極開(kāi)發(fā)艦船用的新型無(wú)溶劑環(huán)氧涂料。目前，我國(guó)潛艇及各類(lèi)艦船艙內(nèi)的還大多采用傳統(tǒng)的溶劑型涂料，涂料所揮發(fā)出的有毒有害的有機(jī)溶劑在全封閉的艦艇內(nèi)會(huì)直接影響官兵的身體健康，不利于提高戰(zhàn)斗力。
??據(jù)中國(guó)環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家介紹，近年來(lái)國(guó)外各主要船舶涂料公司都在研發(fā)生產(chǎn)無(wú)溶劑環(huán)氧涂料，如世界著名的涂料公司美國(guó)Sigma涂料公司已研制生產(chǎn)出無(wú)溶劑船舶涂料系列產(chǎn)品，廣泛用于船舶、潛艇、巡洋艦、航空母艦等防腐涂裝保護(hù)。其中SigmaguardCSF7443、7475、7954、5427等型號(hào)的雙組分無(wú)溶劑環(huán)氧防腐，采用雙酚環(huán)氧樹(shù)脂、胺類(lèi)低粘度固化劑和其它助劑等組成，具有良好的防腐耐磨、耐化學(xué)、耐污、耐鹽霧、耐沖擊等性能，可用于艦船內(nèi)部防腐涂裝。
??Hempel海虹?老人牌油漆公司研制的Hempadur35530水面艦船用的艙室無(wú)溶劑環(huán)氧涂料，裝修效果圖，具有高固含量，適用于艦船、潛艇艙室表面涂裝，能有效改善密閉艙室空氣質(zhì)量和船員身體健康。IP國(guó)際油漆公司研制的新型Inergovrd144和Interline154無(wú)溶劑環(huán)氧涂料系列產(chǎn)品，同樣具有高固含量，適用于艦船、潛艇艙室表面涂裝。
?? 日本專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)民用、軍用、工業(yè)用涂料公司日本關(guān)西涂料公司也在大力開(kāi)發(fā)該類(lèi)環(huán)保涂料。該公司申請(qǐng)專(zhuān)利JP11172195公開(kāi)了一種船用的防腐涂料，其采用液體雙酚A環(huán)氧樹(shù)脂、液體雙酚F環(huán)氧樹(shù)脂、脂環(huán)胺類(lèi)、酰胺類(lèi)固化劑及填料、顏料等配制而成，它具有良好的高固量、低溫固化、防腐耐污等性能。
??日本川崎鋼鐵公司發(fā)明專(zhuān)利JP63248870也公開(kāi)一種適用于海洋船用重防腐環(huán)氧涂料，其采用雙酚A環(huán)氧樹(shù)脂、脂環(huán)胺類(lèi)、酰胺類(lèi)固化劑、滑石填料、有機(jī)斑脫土觸變劑及等制成，具有優(yōu)異的防腐、耐磨、耐鹽霧等性能。 無(wú)溶劑涂料的固含量一般在95%以上，可在室溫或加熱條件下施工。
??廣義而言，它可包括粉末涂料和輻射固化涂料，最為典型的是無(wú)溶劑雙組分環(huán)氧涂料。因環(huán)氧樹(shù)脂具有優(yōu)異的防腐蝕性能，無(wú)溶劑環(huán)氧涂料在造船涂裝工藝上具有獨(dú)到的優(yōu)點(diǎn)：首先它達(dá)到規(guī)定的膜厚涂裝次數(shù)少，涂料的固體含量高達(dá)95%以上，相對(duì)可節(jié)約涂裝的工作時(shí)間，對(duì)造船來(lái)講可節(jié)約人工、節(jié)省開(kāi)支。
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??其次，它的施工安全性高，因造船生產(chǎn)中存在大量明火作業(yè)，而涂裝施工時(shí)必須避開(kāi)明火作業(yè)，或等涂裝完，測(cè)爆合格后再進(jìn)行其他作業(yè)。使用無(wú)溶劑環(huán)氧涂料，由于揮發(fā)性溶劑很少，既可大大減少涂裝工序時(shí)間，有可給船廠生產(chǎn)安排帶來(lái)安全與便利。再則也可避免因揮發(fā)性有機(jī)溶劑對(duì)施工人員造成的傷害等。

標(biāo)簽：環(huán)氧溶劑船舶