最初的坦克裝甲都是在不斷加厚裝甲厚度的理念下進(jìn)行技術(shù)革新。這種方法的缺點(diǎn)是明顯的，坦克總重越來越重，以至于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和橋梁、路面的承受能力都接近極限。特別是破甲彈、碎甲彈等炮彈種類的完善和反坦克火箭技術(shù)的發(fā)展，要求坦克裝甲必須尋找其他的強(qiáng)化途徑。于是，“反應(yīng)裝甲”的理念提出了。現(xiàn)代的“反應(yīng)裝甲”是以色列首先于七十年代末八十年代初在裝甲車輛上采用的，后來蘇聯(lián)學(xué)習(xí)并完善了這種技術(shù)。“反應(yīng)裝甲”其實(shí)就是在裝甲車輛（主要是坦克）的裝甲上，安裝惰性炸藥，惰性炸藥對(duì)小一點(diǎn)的沖擊不會(huì)作出反應(yīng)（如子彈，小口徑炮彈），當(dāng)反坦克導(dǎo)彈和反坦克動(dòng)能彈，還有聚能破甲彈這些可以擊穿坦克主裝甲的武器攻擊坦克時(shí)，他們一旦接觸到了坦克裝甲上的惰性炸藥塊，惰性炸藥就會(huì)向外爆炸，可以有效地降低這些反坦克武器的破壞效果，達(dá)到保全坦克的目的（由于穿甲彈或破甲彈所產(chǎn)生的金屬射流的速度高達(dá)8000-10000米/秒，此時(shí)也只有炸藥爆炸才能產(chǎn)生與之速度相同的爆炸物去高速切割金屬射流，從而減輕其對(duì)坦克的破壞），所以你如果留心現(xiàn)在坦克照片的話（主要是東方的坦克），你可以看到坦克的前面裝了很多排列地整整齊齊的小方塊，那就是惰性炸藥塊，也就是反應(yīng)裝甲，當(dāng)然反應(yīng)裝甲也有很多缺點(diǎn)，比如只能使用一次，使用時(shí)容易把己方步兵炸傷，裝甲車輛的裝甲如果太薄的話，就無法使用反應(yīng)裝甲，因?yàn)榉磻?yīng)裝甲還是會(huì)對(duì)自身的裝甲板造成損害，所以大部分使用反應(yīng)裝甲的都是坦克和重型步兵戰(zhàn)車。首次應(yīng)用1982年，以色列在入侵黎巴嫩的戰(zhàn)斗中首次使用反應(yīng)裝甲。這種裝甲以結(jié)構(gòu)簡單、廉價(jià)和顯著提高抗破甲彈能力等特點(diǎn)，顯示出廣闊的應(yīng)用前景。從此，反應(yīng)裝甲成為世界各國十分關(guān)注的一種新型裝甲。此后，英國和前蘇聯(lián)等國相繼把反應(yīng)裝甲應(yīng)用于坦克裝甲車輛。但是，反應(yīng)裝甲也存在著一些重大問題，例如：特種槍彈的誘爆和自身殉爆，使其失去效力；爆炸力傷害友鄰步兵及車內(nèi)的乘員與設(shè)備；不能有效對(duì)付穿甲彈；隨后發(fā)展的多級(jí)串聯(lián)空心裝藥破甲彈對(duì)反應(yīng)裝甲構(gòu)成威脅等。不斷改進(jìn)針對(duì)上述問題，以色列、英國、俄羅斯、美國、法國和德國等國進(jìn)行了深入研究，發(fā)展和應(yīng)用了新一代反應(yīng)裝甲。例如，美國陸軍將采用美國和以色列合作生產(chǎn)的主動(dòng)／被動(dòng)混合式反應(yīng)裝甲單元，裝配175輛“布雷德利”步兵戰(zhàn)車（每輛車裝配195個(gè)反應(yīng)裝甲單元）。法國陸軍正用GIAT工業(yè)公司生產(chǎn)的Brenus反應(yīng)裝甲，裝配兩個(gè)坦克團(tuán)的AMX30B2坦克。該反應(yīng)裝甲單元重10千克，其中鈍感炸藥重400克，尺寸為300×150×75毫米，在遭受20毫米以下口徑彈藥攻擊時(shí)不會(huì)爆炸。它們相當(dāng)于400毫米以上軋制均質(zhì)裝甲鋼抗60°傾角入射破甲彈，以及100毫米以上軋制均質(zhì)鋼抗穿甲彈的防護(hù)能力。下面介紹的是國外新一代反應(yīng)裝甲的一些研究、發(fā)展趨勢(shì)和近年研究的若干新型反應(yīng)裝甲。發(fā)展防殉爆的反應(yīng)裝甲俄羅斯全俄鋼研所發(fā)明了由多個(gè)相互連接盒單元構(gòu)成的反應(yīng)裝甲，可有效抗破甲彈和穿甲彈。這種盒單元的特點(diǎn)是：四個(gè)側(cè)壁采用聲阻抗變化的三層或四層復(fù)合材料，即從接觸炸藥的側(cè)壁層開始，每相鄰兩層材料的聲阻抗之比不小于2，從而衰減和消耗了爆炸沖擊波，使相鄰的盒單元不會(huì)發(fā)生殉爆。無炸藥的反應(yīng)裝甲美國原FMC公司發(fā)明了一種無炸藥的被動(dòng)式箱形反應(yīng)裝甲單元。其特點(diǎn)是，在一個(gè)單元中設(shè)置若干飛板層，它們由許多獨(dú)立的飛板（嵌入反應(yīng)裝甲單元的小鋼塊）構(gòu)成。穿甲彈或破甲彈射入該單元時(shí)，飛板被燒蝕和破碎，從而干擾和破壞射彈的侵徹能力。把炸藥爆炸力變?yōu)闄C(jī)械侵徹抗力。這種箱形反應(yīng)裝甲單元重量輕，體積小，用于保護(hù)裝甲車輛的傾斜前端、尾端以及兩側(cè)。美國陸軍發(fā)明了一種對(duì)付彈芯的盒形反應(yīng)裝甲單元，其特點(diǎn)是把一個(gè)爆炸反應(yīng)構(gòu)件以隔板方式安裝在該盒腔的中部。該構(gòu)件面板的下側(cè)邊鉸接在盒下壁上，其上側(cè)邊為不固定的自由邊。該構(gòu)件背板的上側(cè)邊鉸接在盒上壁上，其下側(cè)邊為不固定的自由邊。當(dāng)長桿彈芯穿透盒外壁進(jìn)入該爆炸反應(yīng)構(gòu)件時(shí)，其中的炸藥爆炸，使該構(gòu)件的面、背板以鉸接固定邊為軸心向相反的兩個(gè)方向作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)彈芯產(chǎn)生一個(gè)扭轉(zhuǎn)力矩使其偏離侵徹方向和破碎。反應(yīng)－被動(dòng)式復(fù)合裝甲以色列研制出一種復(fù)合結(jié)構(gòu)，可有效防穿甲彈和破甲彈。其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是：鋼面板＋炸藥層＋惰性材料層（由鋁、玻璃或陶瓷等材料構(gòu)成）＋鋼背板。在惰性材料層和鋼背板之間可設(shè)置第二層炸藥，組成另外一種結(jié)構(gòu)。增加這一層炸藥，可改善炮彈以銳角攻擊時(shí)的防護(hù)性能。還可在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中再增設(shè)兩層炸藥，組成另外一種新的結(jié)構(gòu)。德國研究出的一種結(jié)構(gòu)是：反應(yīng)裝甲單元（面板＋炸藥層＋盒蓋）＋鋼盒（內(nèi)裝用環(huán)氧樹脂粘接的陶瓷磚）。當(dāng)面板厚5毫米、Al2O3陶瓷磚的表面尺寸為15×15厘米、其總厚度為射流侵徹深度的1／5時(shí)，這種復(fù)合結(jié)構(gòu)可抵抗侵徹深度為340毫米的60毫米口徑反坦克破甲彈。如果要對(duì)付更大口徑和侵徹深度的破甲彈，可增大鋼盒的尺寸和陶瓷磚的總厚度。具有隱身功能的反應(yīng)裝甲美國陸軍研制了一種內(nèi)裝多個(gè)爆炸反應(yīng)構(gòu)件的箱形反應(yīng)裝甲單元，其特點(diǎn)是：外箱全部用S2玻璃／環(huán)氧復(fù)合材料制成，或者外箱的頂板用該復(fù)合材料，其余部分則用鋼制造。S2玻璃／環(huán)氧復(fù)合材料的平均密度為2.20克／厘米2，平均彈性模量為0．317×106千克／厘米，可使外箱的剛性、耐用性和重量達(dá)到最佳化。S2玻璃／環(huán)氧復(fù)合材料外箱頂板和一薄層磁性吸波材料相復(fù)合，可吸收雷達(dá)波，防雷達(dá)探測(cè)，避免使用射頻制導(dǎo)的彈頭尋的攻擊。主動(dòng)反應(yīng)裝甲系統(tǒng)為了使反應(yīng)裝甲更有效地抗穿甲彈和破甲彈，近年，國外積極研究傳感器與反應(yīng)裝甲相結(jié)合的主動(dòng)反應(yīng)裝甲系統(tǒng)。美國陸軍正投資，研究把反應(yīng)裝甲同短距離傳感器網(wǎng)及一臺(tái)計(jì)算機(jī)集成到一起的主動(dòng)反應(yīng)裝甲系統(tǒng)。該系統(tǒng)將計(jì)劃用于M1主戰(zhàn)坦克上，抵御120毫米動(dòng)能彈。這個(gè)系統(tǒng)較輕，也可設(shè)計(jì)安裝到“布雷德利”步兵戰(zhàn)車上，防50毫米口徑動(dòng)能彈。德國萊茵工業(yè)有限股份公司克服了一些研究中的主動(dòng)裝甲防護(hù)系統(tǒng)價(jià)格昂貴、系統(tǒng)太復(fù)雜和易受干擾等缺點(diǎn)，發(fā)明了簡便的主動(dòng)反應(yīng)裝甲系統(tǒng)。其從外向里的結(jié)構(gòu)是：防槍彈的被動(dòng)裝甲板＋上、下表面覆蓋傳感薄膜的被動(dòng)裝甲板＋防空心裝藥射流的抗彎曲板＋設(shè)置在坦克裝甲表面上的多個(gè)“＜”形爆炸反應(yīng)組件，它們被隔板隔開。上述各個(gè)組成部分之間相隔一定的距離。兩片傳感薄膜分別通過導(dǎo)線與車內(nèi)的電子監(jiān)視系統(tǒng)（例如微處理機(jī)）相連接。該電子監(jiān)視系統(tǒng)通過多根導(dǎo)線分別與“＜”形爆炸反應(yīng)裝甲組件中的各個(gè)爆炸反應(yīng)塊相連接，并通過一根導(dǎo)線與車內(nèi)的中央控制系統(tǒng)（例如車載計(jì)算機(jī)）或射擊控制系統(tǒng)相連接。當(dāng)炮彈觸及被動(dòng)裝甲上、下表面上的傳感薄膜時(shí)，立刻有信號(hào)傳送到電子監(jiān)視系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)這兩個(gè)信號(hào)確定炮彈的飛行方向和位置，并把引爆信號(hào)輸送到相應(yīng)的爆炸反應(yīng)塊上，使其提前爆炸，以最佳方式攔截和破壞炮彈。在傳送引爆信號(hào)的同時(shí)，電子監(jiān)視系統(tǒng)根據(jù)傳感器發(fā)出的信號(hào)數(shù)據(jù)，計(jì)算炮彈的速度和發(fā)射位置，并把這些數(shù)據(jù)傳送到射擊控制系統(tǒng)中，使其控制車載武器向炮彈發(fā)射點(diǎn)射擊。用兩塊平行的被動(dòng)裝甲板代替這個(gè)主動(dòng)反應(yīng)裝甲系統(tǒng)中覆蓋傳感薄膜的被動(dòng)裝甲板和抗彎曲板，可構(gòu)成另一種主動(dòng)反應(yīng)裝甲系統(tǒng)。這兩塊裝甲板由多塊小裝甲板組成。在每個(gè)獨(dú)立的小裝甲板中都安裝著一個(gè)沖擊傳感器或加速傳感器，以便精確傳送炮彈射入位置的信號(hào)。

這種裝甲叫做自爆式坦克裝甲 , 和你說的作用是一致的。主要是利用裝甲的自爆力量,當(dāng)有炮彈擊中坦克后，裝甲會(huì)有部分自爆,用望外的爆破力來抵消來自炮彈的沖擊力. 這樣就保護(hù)了坦克里面的人員和機(jī)器設(shè)備.參考資料好象網(wǎng)上不會(huì)有的，畢竟是軍事機(jī)密. 你可以聯(lián)系炮兵學(xué)院或工程學(xué)院，來調(diào)用一些關(guān)于坦克裝甲的一些知識(shí)。

標(biāo)簽：裝甲坦克防御