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汽車行業未來十年的發展趨勢將會怎么樣?

作者:訪客發布時間:2021-11-05分類:膠粘劑瀏覽:96


導讀:你好題主,這個問題比較大,這里說一些個人的見解。燃油車不會消失很多人說到現在的汽車行業,動不動就會說燃油車停產之類的,這是不符合實際的。總的來說,目前電動車、混動車在內的新能...

你好題主,這個問題比較大,這里說一些個人的見解。

燃油車不會消失

很多人說到現在的汽車行業,動不動就會說燃油車停產之類的,這是不符合實際的。

總的來說,目前電動車、混動車在內的新能源車,在銷售車型中的占比,都還非常低,最重要的是,我們為什么要發展新能源車來替代燃油車?

有人說是為了環保,其實不然。環保當然是遠期的目標,但是不是當下的目標,當下的目標,一個是在石化能源枯竭之前,找到替代能源,目前看,就是電,還有一個,就是想各個經濟體,尤其是中國和美國想在新能源車領域占據制高點,打破日德車企壟斷的局面。

但從成本上來說,燃油車可以把成本降得非常地,而且發動機技術的優化和48V等新技術的采用讓油耗越來越低,而新能源車由于產業化發展尚在初期,成本高昂,所以,在十年內,燃油車都不可能完全消失。

局部智能化

智能化的發展顯然已經是汽車行業的趨勢,不過很多企業夸下海口,要在2025年實現L5級自動駕駛可能不會實現,但是L3/L4在十年內大規模普及還是有可能的。

未來幾年,我們可能就會見到汽車在高速公路等封閉路實現高速完全自動駕駛,并且大規模普及。從技術上來說,只需要做一些配套措施,這樣的話,可以大大提高高速公路的運行效率,并降低故障率。

在開放地區,我們也可能會見到級別更低的自動駕駛,比如限速40以內,這樣可以為車機系統留下足夠的反映和警告時間。

至于在完全開放地區實現全速域自動駕駛,目前看來業界還是過于樂觀,技術的發展在初期都是很快的,但是越往后,瓶頸就會越明顯,至少在十年內,L5級自動駕駛都還是天方夜譚。

標簽:汽車行業年的發展怎么樣


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