預(yù)測(cè)2023年化肥價(jià)格漲跌形勢(shì)不明朗。2022年化肥價(jià)格曾一路飆升，這種趨勢(shì)正在扭轉(zhuǎn)。農(nóng)民因成本過(guò)高而減少購(gòu)買，導(dǎo)致市場(chǎng)需求下降，供多于求，化肥價(jià)格正在下跌。

俄烏沖突爆發(fā)后，化肥價(jià)格一度飆升至歷史新高。俄羅斯是全球主要的化肥生產(chǎn)國(guó)，氮肥、磷肥、鉀肥出口量均居于世界前列，其中鉀肥約占全球供應(yīng)量的20%。

盡管西方并未直接制裁俄羅斯的化肥和農(nóng)產(chǎn)品，但制裁對(duì)物流、支付、航運(yùn)和保險(xiǎn)等領(lǐng)域的影響，讓俄羅斯化肥和農(nóng)產(chǎn)品難尋銷路。此外，西方對(duì)白俄羅斯化肥的制裁也助推了化肥價(jià)格上漲。

2023年化肥是跌。現(xiàn)階段對(duì)肥料的需求少，雖然最近需求量有所上漲，但這點(diǎn)上漲量依舊沒(méi)法兒解決肥料直跌的問(wèn)題。依照我國(guó)的化肥市場(chǎng)觀察，截止到2022年7月11日化肥的價(jià)格一直處于下降狀態(tài)，沒(méi)有任何上升的趨勢(shì)，按照下降情況繼續(xù)發(fā)展，推測(cè)2023年化肥市場(chǎng)后期的價(jià)格還會(huì)有所降低。

托運(yùn)行李價(jià)格怎么收費(fèi)？

搭乘國(guó)內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）為：頭等艙旅客40KG；公務(wù)艙旅客30KG；經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG。超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來(lái)收取。

托運(yùn)行李價(jià)格怎么收費(fèi)：

一、根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國(guó)內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：

1、頭等艙旅客40KG

2、公務(wù)艙旅客30KG

3、經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG

二、超重費(fèi)用計(jì)算：

1、超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來(lái)收取，必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票，而不是買的折扣票。

2、舉個(gè)例子：北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票是2310元，那么就是2310×1.5%=34.65元，逾重量行李費(fèi)就是每公斤35元（不足一元按一元計(jì)）。

三、如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，被告知行李超重了，除了托運(yùn)行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。

1、頭等艙可以隨身攜帶兩件物品

2、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能隨身攜帶一件物品

3、但每件重量不能超過(guò)5公斤，體積不能超過(guò)20×40×55（cm）。

貨物重量和體積：

1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。

2、貴重物品的重量按實(shí)際毛重計(jì)，計(jì)量單位為0.1公斤。

3、輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計(jì)算。

4、非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物，每件體積不超過(guò)40*60*100厘米，重量一般不超過(guò)250公斤。

5、每件超大超重的貨物，應(yīng)先向總調(diào)報(bào)告，以征得同意方可承運(yùn)。

標(biāo)簽：托運(yùn)行李收費(fèi)